1/48 Fairey Firefly Mk.I – Special Hobby

18.9.2013 - 3 777 přečtení

KONICA MINOLTA DIGITAL CAMERA

Special Hobby vydává další kamuflážní varianty pro Fairey Firefly z Pacifiku.

Pacifické boje z konce WWII palubní stíhače

Marek 'Mause' Myšák

Model: Fairey Firefly Mk I.
Výrobce: Special Hobby
Měřítko: 1/48
Kat.č.: SH 48131

Historie

Historie letounu je dostatečně popsána na titulní straně stavebního návodu, snad jen krátce připomenu, že Firefly měl nahradit stíhací, průzkumný letoun Fairey Fulmar. Všechny nabízené kamuflážní schémata jsou si podobné, všechny stroje pocházely z letadlových lodí, 2 stroje s označení 275 a 277 z letadlové lodi HMS Implacable, stroj s kódem 274 z lodě HMS Indefatigable a stroj s kódem 286 z letadlové lodě HMS Venerable.

Jak napovídá obrázek z krabice a nápis Pacifik Fleet, jedná se o stroje z pacifických bojů z konce roku 1945, tedy na samém konci 2. světové války.

Pohled pod víko

Tuhá krabička s odnímatelným víkem s pěknou kresbou - klasika od Special Hobby. Jedná se o short-runové výlisky.

V balení je celkem 6 rámečků s díly z šedého plastiku. Úroveň kvality dílů je kolísavá, u některých dílů, jako jsou díly kokpitu je kvalita perfektní, stejně tak jako na rámečku s přídavnými nádržemi a raketami, tak i na rámečku s koly. Ostatní díly jsou průměrné a s drobnými otřepy.

Součástí balení jsou obtisky na 4 schémata, čiré díly překrytu kabiny jsou vkuse, nedělené, dále je zde resinová podvozková šachta, resinové výfuky a nasávače na spodní části trupu u chladiče pod motorem. Balení by mělo obsahovat leptané díly úchytů raket, ale v balení nebyly. Jiné díly z leptů řešené nejdou.

K modelu jsem vyštrachal z domácích zásob poutací pásy, které úplně ve stavebnic chybí. Návod je řešen formátem velikost A5 na celkem 11 stránkách, je přehledný a dostatečně srozumitelný, některé díly nám ze stavby zbudou do vrakoviště.

Detaily vylisovaných dílů

Na mnoha dílech jsou různé otřepy Nejvíce otřepů je v oblasti kokpitu na obou polovinách trupů a také v zadní ostruhové šachtě a v prostoru, kde se bude dolepovat záchytný hák pro přistání na palubě letadlové lodi.

Další otřepy se nachází na dílech křídla a to v otvorech podvozku a v otvorech pro vypadávání nábojnic na spodní straně křídla, viz. fotky. Linky se místy ztrácejí, kupodivu ale dobře navazují na protější poloviny, jak u trupu, tak i u křídel. Přerytí a prohloubení bude nutností. Na pravé polovině spodní části křídla, od světlometu, příčně vzad, ke klapce, se nachází podivné vyšisování a téměř ztracené linky (asi nějaký kolaps na formě).

Také bude nutno prohloubit linky kolem klapek, křidélek a kormidla, jsou příliš mělké a mají v sobě otřepy. Díly vnitřku kokpitu vypadají velice povedeně, jen místy se poškodila forma a bude nutno některé díly poopravit, jako bočnici kokpitu a desku spodní části kokpitu, kde jsou zalité dírky a to samé na chladiči, který je jinak velmi pěkný.

Drobné díly do kokpitu jsou naštěstí jedny z těch povedenějších dílů a jsou pěkně čisté a ostré.

Za to hlavní nosné díly kokpitu obsahují otřepy a bude s nimi trošku práce navíc. Krabice s elektronikou jsou zcela holé. Palubní deska je řešena výliskem a aršíkem obtisků. Škoda jen, že nebyla řešena leptem a fólií s budíky a k ní ještě upínací pásy, což by bylo vlastně vše, co by na stavbu z krabičky bylo postačující. Ostatně, třeba u Spitfirů, to tak v Special Hobby řešili, tak nevím, proč zde ne. Sedačky obou kokpitů bude nutno značně zeslabit a začistit od otřepů. Doplním je o upínací pásy, které jsem vyhrabal ze zásob doma, pro RAF.

V trupu se nacházejí v přední části kokpitu 2 vystouplé špuntíky, pro vyklopení dílů z formy, tedy vyrážeče, které bude nutno obrousit.

Vybavení kokpitu je pro uzavřený model postačující. Stejně tak jsou zpracovány i překryty kokpitů, vypadají čistě a docela jsou i tenké, mají naznačeno rámování. Jsou však řešeny jen jako uzavřené, vylisovány z celých kusů. Pro otevření je bude nutno buď rozřezat anebo pořídit vakuované kokpity.

Podvozkové šachty

Součástí balení je odlitek podvozkové šachty ze šedého polyuretanu, který vypadá docela dobře. Nicméně při pohledu na dostupné dokumentace jsem zjistil, že na předloze je v šachtách mnoho kabelů, což tyto šachty v modelu vůbec nepostihují. Tedy bude nutno počkat na výrobce doplňků anebo si pomoci s úpravami sami, což někdy bývá slušná výzva.

Šachty ve stavebnici mi přijdou, při pohledu na originál, docela mělké. Uvidím, jak to bude vypadat, až začnu doplňovat rozvody. V balení, které jsem obdržel k recenzi stavby, scházely leptané díly držáku raket na spodní části křídla. Budu je muset vyrobit z plastiku. Dále se ve stavebnici nacházejí odlévané výfuky, se zahloubením, které vypadají slušně a také 2 drobné nasávače na spodní části trupu, pod motorem.

Sestavení

Odtokové hrany křídel jsou příliš tlusté a zeslabení bude zapotřebí. Je to slušná plocha, takže ze zeslabování bude hodně, hodně „bordelu“ na modelářském stole.

Poloviny dílů nemají žádné vodící kolíky, proto při lepení bude nutno si vypomoci destičkami a podlepováním z vnitřní strany, což není problém. Lícování polovin dílů je vcelku ucházející. Přechod mezi trupem a horními polovinami křídel odhalil 1mm mezery, což může být způsobeno také absencí přepážek kokpitu, jelikož jsem díly na hrubo začistil pro slícování a poloviny trupu nemají pro tento účel ještě vsazeny přepážky. Pokud budou mezery i po přilepení přepážek, bude nutno je vymezit destičkami a pak přebrousit, což nebude až takový problém.

Mezitím jsem si sehnal nějaké dokumentace a nýtovací výkres, zatím jsem ještě tvarové přesnosti neřešil, jelikož toto zjistím až při prohlubování linek a při nýtování povrchu. Pokud na něco narazím, budu o tom informovat. Model se zatím jeví tak, že své předloze tvarově odpovídá. Milimetry nehoním, to přenechám jiným starostlivcům. Předloha modelu je krásné a elegantní éro. Pacifická kamufláž mu velice sluší, více, než Anglické označení.

Obtisky, návod a kamufláže

Obtisky vypadají velice luxusně, sytost barev je pěkná, soutisk také, krom palubní desky, kde je mírně posunut. Na obtiscích je krycí lak téměř neznatelný, uvidíme ve finále, jak se s tím bude dát pracovat. Na první pohled se jeví jako perfektní.

Návod je přehledná klasika, na jakou jsme u SH zvyklí

Stavebnice obsahuje čtyři kamufláže

Závěr

Další postup na stavbě odhalí, jak se bude model stavět. Není to stříkaný model z kovových forem, což je znát. Kdo si chce trošku zamodelařit a pohrát si s detaily, tomu stavbu doporučuji. Začínajícího modeláře by mohla stavba docela odradit, i když tvarově není složitá a dílů není tolik, ale je nutno mít nějaké zkušenosti ze stavby, věnovat pečlivost při lícování a začišťování dílů a co vím, tak toto mladé modeláře moc nebaví.

Marek 'Mause' Myšák

Redakce ModelWebu děkuje firmě MPM production za vzorek k recenzi.

Rubrika Letadla - 1:48, Letadla - Náhledy do krabiček, Special Hobby | Bez komentářů

Komentáře

Napsat odpověď.

Musíte být přihlášeni, abyste mohli odpovědět.